Prace modernizacyjne mają rozpocząć się niezwłocznie. Równocześnie samorząd województwa, który jest organizatorem pasażerskich przewozów kolejowych w regionie, przystąpił do wyłonienia obsługującego tę linię przewoźnika.

Gruntowna modernizacja infrastruktury kolejowej jest warunkiem do uruchomienia połączeń na tej nieużywanej od kilkunastu lat linii. Inwestycja umożliwi przejazd pociągów z prędkością 120 km na godzinę. Prace obejmują również przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych, odnowienie peronów w Ciechocinku, Aleksandrowie i Odolionie oraz modernizację urządzeń sterowania ruchem i sieci trakcyjnej. Koszt wyniesie 25 mln złotych.

- Z inicjatywy samorządu województwa do rozkładu jazdy po 14 latach wracają połączenia z Ciechocinkiem. Jestem przekonany, że termin inauguracji przejazdów z pewnością zostanie dotrzymany. Do Ciechocinka będzie kursować najnowocześniejszy tabor, jakim dysponujemy - podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

Samorząd województwa kujawsko-pomorskiego na finansowanie połączeń kolejowych na trasie Bydgoszcz-Toruń-Otłoczyn-Ciechocinek w latach 2025–2030 przeznacza 30 milionów złotych. Wyłoniony w przetargu przewoźnik od 14 grudnia zapewni kursy minimum ośmiu par pociągów z Ciechocinka do Aleksandrowa Kujawskiego. Pociągi będą klimatyzowane, nowoczesne i przystosowane do przewozu rowerów.

Za przejazd na tej trasie osoby powyżej 65. roku życia zapłacą cztery złote, a w pierwszym miesiącu kursowania wszyscy pasażerowie tylko symboliczną złotówkę.