Pasażerski ruch kolejowy wstrzymano na tej trasie w 2004 roku. Wówczas linią z Inowrocławia do Żnina jeździły szynobusy, ale samorząd wojewódzki przestał dotować te połączenia. W ostatnim czasie przedstawiciele żnińskiego samorządu złożyli wniosek o rewitalizację linii, jej częściową odbudowę i ponowne uruchomienie w ramach rządowego programu "Kolej Plus". W skali całego kraju takich wniosków jest 96.

Program ten, jak zapewniają przedstawiciele rządu zakłada zapewnienie m.in. połączenia kolejowe do miast, które obecnie takiej komunikacji nie mają. Wszystko zależeć będzie jednak od oceny formalnej i merytorycznej. Jak informuje portal Rynek Kolejowy, samorządy będą miały rok na opracowanie wstępnego studium planistyczno-prognostycznego, sam program przewidziano do realizacji do 2028 roku. Reaktywowana linia kolejowa umożliwiłaby mieszkańcom m.in. Kościelca Kujawskiego, Pakości, Barcina, czy Żnina wygodne dotarcie do pracy, szkół, czy lekarzy.

- Ponowne uruchomienie linii kolejowej pozwoli przynajmniej w części zlikwidować problemy komunikacyjne, z którymi borykają się mieszkańcy tych miejscowości. W związku z powyższym, wspierając działania samorządowców zwracamy się z wnioskiem o uwzględnienie w ramach programu „Kolej Plus” uruchomienia linii kolejowej nr 206 - piszą w liście do premiera oraz ministra infrastruktury inowrocławscy parlamentarzyści Magdalena Łośko i Krzysztof Brejza.

Oprócz linii Inowrocław - Żnin do programu zgłoszono jeszcze trzy trasy w naszym województwie: ze Żnina do Bydgoszczy, z Chełmna do Unisławia Pomorskiego i linia do Koronowa.