Jak poinformowała dziś GDDKiA, jako preferowany wariant wybrano ten z numerem 1 (różowy), w którym droga o długości 9,6 km ominie miasto od północy i wschodu. Po tym, jak inwestor otrzyma decyzję środowiskową, będzie mógł ogłosić przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i na budowę. Zgodnie z harmonogramem prace budowlane miałyby zostać wykonane w latach 2029-2031.

kliknij, aby powiększyć

GbEUQ7zWEAAp35A

Czy Twoim zdaniem wariant przebiegu drogi różowy jest najkorzystniejszy spośród trzech proponowanych?

- Przez Kruszwicę przebiega droga krajowa nr 62. Cały ruch samochodowy, a także ruch tranzytowy przebiega przez teren miasta o luźnej i zwartej zabudowie. Ruch ten powoduje niedogodności, zarówno dla samych mieszkańców, jak i dla kierowców. W obrębie miejscowości znajdują się zakłady przemysłowe generujące znaczny ruch pojazdów ciężarowych. Dzięki wyeliminowaniu transportu ciężkiego, rynek będzie mógł odgrywać funkcję społeczną jako centralny punkt miasta, co przyczyni się do komfortu i bezpieczeństwa - informuje GDDKiA.

Plany zakładają budowę drogi jednojezdniowej o dwóch pasach ruchu i szerokości pasa wynoszącej 3,5 m. Inwestycja ma zostać zrealizowana w ramach "Programu budowy 100 obwodnic".