Tarcze hamulcowe, klocki i wiele więcej - skąd awarie po zimie?

Dlaczego właśnie zimą dochodzi do przyspieszonej eksploatacji i awarii części układu hamulcowego? Tak naprawdę przyczyn jest wiele. Można wśród nich wymienić:

  • niskie temperatury,
  • wyższą wilgotność,
  • piasek na drogach,
  • częstą konieczność mocnego hamowania.

Niska temperatura prowadzi do powstawania lodu, który może uszkodzić niejeden element układu hamulcowego. Materiały ulegają degradacji wskutek oddziaływania minusowych temperatur. Tarcze hamulcowe i zaciski, czyli elementy w dużej mierze zbudowane z materiałów metalowych, są szczególnie narażone na uszkodzenia wskutek oddziaływania niskich temperatur. Oczywiście nie dotyczy to wyższej jakości tarcz ceramicznych.

Podobnie działa wilgoć, która może też spowodować korozję. W tym przypadku także najbardziej zagrożone są zatem części metalowe.

Warto pamiętać również o zagrożeniu, jakie stanowią piasek i sól rozsypywane na drodze. Dzisiaj sól pojawia się na dogach już dosyć rzadko, jednak sypanie piaskiem wciąż jest powszechne i jak najbardziej pożądane ze względów bezpieczeństwa. Niestety piasek jest materiałem ściernym, co oznacza, że ściera warstwy innych materiałów. Klocki hamulcowe czy tarcze są bardzo narażone na działanie piasku.

Nie można również pominąć faktu, że zimą nawierzchnia jest śliska, co oznacza konieczność częstego intensywnego hamowania. Tym samym powierzchnia klocków i tarczy ulega ścieraniu  o wiele szybciej.

naprawyukladuhamulcowego

Sprawdź klocki hamulcowe, tarcze i nie tylko

Jak sprawdzić, czy tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe przetrwały zimę? Jeśli doszło do ich uszkodzenia lub nadmiernego zużycia, z dużym prawdopodobieństwem odczujesz to w czasie jazdy. Czas hamowania może ulec wydłużeniu, często słyszalne są też dziwne dźwięki - najczęściej piszczenie. Jednak nawet jeśli nie zauważasz tego typu objawów warto, abyś oddał pojazd do kontroli. Mechanik powinien sprawdzić przede wszystkim stan techniczny klocków i tarcz hamulcowych. Niemniej jednak przy okazji warto, abyś sprawdził również, jak działa pompa hamulcowa. Jest to podzespół, który należy poddawać kontroli co najmniej raz do roku. Jednocześnie nie można zapomnieć o sprawdzeniu ilości stanu płynu hamulcowego, a w razie konieczności trzeba dokonać jego wymiany.