Rower miejski? Tak, ale...

Brejza nie umie współpracować, nie stawia na dialog z sąsiednimi miastami, dlatego składa obietnice z takim "ale". W sumie trochę słabo

a ten stop w pełni popieram

tak a-propos tego, że jeden taki pisał też stop ludzi z nieodpowiednim wykształceniem w polityce to proszę się pochwalić swoim skoro ktoś uważa się za eksperta w każdym temacie i tak piszę to co najmniej dr hab skoro mgr to dla niego nic

Przecież cytuję swoją poprzednia odpowiedź, troll...

Czekam na Pańską odpowiedź, a nie kopiuj i wklej. Nie może , czy nie umie Pan odpowiedzieć? Cały czas powtarzam, coś od siebie , a nie tylko kogoś cytaty. Więc czekamy, Panie przyszły radny>

Zadałeś pytanie:
"30 września 2018 11:48:16 thumb_up 0 thumb_down (0) delete Zgłoś…
Może Pan wyjaśnić definicję ustawionych tam znaków drogowych? Gdzie Pan widzi tam cztery skrzyżowania?"

i dostałeś odpowiedź pokazującą kiedy oznakowanie wskazuje na jedno skrzyżowanie a kiedy na cztery, gdyby zastosowano oznakowanie z punktu pierwszego, to by znaczyło że mama do czynienia z jednym skrzyżowaniem, ale zastosowano znaki z punktów 1 i 2, więc tam są cztery osobne skrzyżowania:

"30 września 2018 12:04:32 thumb_up 0 thumb_down (0) delete Zgłoś…
A to jest bardzo proste:
1. ten zestaw znaków
[...] /> mówi, że zbliżamy się do skrzyżowania z ruchem okrężnym. Poza tymi znakami nie ma na nim żadnych innych, więc jest to jedno skrzyżowanie.

2. Ten znak mówi
[...] /> , że mamy pierwszeństwo na najbliższym skrzyżowaniu i taki znak należy powtarzać przed każdym takim skrzyżowaniem.

3. Ten znak mówi
[...] /> , że zbliżamy się do skrzyżowania z drogą z pierwszeństwem przejazdu i taki znak należy powtarzać przed każdym takim skrzyżowaniem."

Przeczytaj to powoli kilka razy...

M>B> - ""W związku z powracającymi kontrowersjami dotyczącymi skrzyżowania al. Niepodległości oraz ul. Wojska Polskiego i Prymasa Józefa Glempa pragniemy również przypomnieć, że Miasto wielokrotnie występowało z propozycją przekwalifikowania tego skrzyżowania w rondo. Ryszard Brejza ostrzegał także przed negatywnymi skutkami, jakie mogą wystąpić na tym skrzyżowaniu, jeśli nie zostaną wprowadzone zmiany. Pismo od Prezydenta do starosty Tadeusza Majewskiego w tej sprawie zostało wysłane m.in. 17 czerwca 2014 roku. Nawiązywało ono do planów budowy tzw. łącznika. - Mając na uwadze ogromne zaniepokojenie mieszkańców korzystających każdego dnia z przedmiotowego skrzyżowania i w związku z licznymi wypadkami zwracam się z prośbą o podjęcie działań w celu przekwalifikowania wspomnianego rozwiązania drogowego ze skrzyżowania z ruchem okrężnym na rondo. Działanie takie przyczyni się przede wszystkim do znaczącej poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym miasta. Każdorazowe działanie na rzecz poprawy bezpieczeństwa mieszkańców naszego Miasta należy uznać za obowiązek zarządcy drogi, co w sytuacji licznych sygnałów od mieszkańców w sprawie przebudowy przedmiotowego skrzyżowania uważam za uzasadnione - pisał w czerwcu 2014 roku prezydent Ryszard Brejza. Kiedy w czerwcu 2014 r. obradowała powiatowa komisja ds. opiniowania organizacji i bezpieczeństwa ruchu na drogach powiatowych i gminnych, przedstawiciel Miasta, w imieniu Prezydenta, ponownie apelował o utworzenie tam ronda.

Starostwo wykazywało jednak postawę pełną optymizmu i zadowolenia, a propozycję miasta odrzuciło, nie zważając na ostrzeżenia, że na skrzyżowaniu tym będzie dochodziło co coraz większej liczby wypadków. Poinformowano "o braku możliwości realizacji z uwagi na kompleks czynników wpływających bezpośrednio na bezpieczeństwo ruchu". Prezydent Ryszard Brejza podtrzymuje opinię, że przekwalifikowanie tego skrzyżowania na rondo poprawi bezpieczeństwo w tym miejscu i deklaruje poparcie dla inicjatyw, które powstaną w tym celu".
Już nie dawno Pan pokazał jakie Pana pomysły przynoszą skutki, takiego wypadku przed Pańskimi "pinezkami" tam nie było. Więc proszę nie zabierać się za zmiany na skrzyżowaniach, o których nie ma Pan pojęcia. Zna je Pan tylko z Youtube, a to nie wiele daje. Po raz kolejny zapytam, gdzie na na INOrondzie jest znak " zbliżam się do skrzyżowania z ruchem okrężnym"? Gdzie tam są 4 skrzyżowania w jednym? To tylko Pańskie słowa, więc proszę to wyjaśnić, a nie od razu się irytować, wyzywać, i nie tylko...
Chce Pan byc radnym, trzeba umieć odpowiadać na trudne pytania, zwłaszcza gdy wypisuje się...

Poszedłbym o krok dalej: Łódka miejska a nawet jeszcze dalej helikopter miejski. Oczywiście dla emerytów darmo.

Jak zwykle w wykonaniu Brejzy coś co gdzie indziej jest sprawdzone i wdrażane u nas ma innowrocławski smaczek brejzowych pomysłów, innych niż cały świat. Dopiero gdy publika rechocze z idotycznych pomysłów następuje odwrót od idiotyzmu i powrót do normalności stosowanej w całym świecie. Tak było z kurtynami wodnymi gdzie nowatorską metodą miało być użycie zraszaczy ogrodowych i nie tam gdzie są potrzebujący ludzie ale przy obiektach Osiru. Tak jest z tężniami gdzie od lat tarnina jest wymieniana bo pokrywa się jakąś roslinnością, raczej nieprzyjazną dla ludzi z powodu używania niby solanki ale ze zbyt małą ilością soli. Tak było przez lata z monitoringiem gdzie coś tam zainstalowano, gruba kasę zapłacono a to były kamerki albo nieczynne albo żle ustawione dzięki czemu miasto jak żadne inne w Polsce obesrane jest bohomazami a żaden "artysta" nie zapłacił złotówki za zniszczenia elewacji, żaluzji czy bramy. Dopiero po wielu latach obudził się ten nygus i zdecydował się zrobić aktywny monitoring ale na poziomie chyba króla Popiela bo słabe to i praktycznie nie chroniące miasta. Tak teraz jest z rowerem miejskim. Wymyślanie cudów aby nic nie zrobić a jak coś nie wyjdzie to zwalić na przykład na powiat. Już chyba dość tych eksperymentów. Temu panu już dziękujemy bo miasto będzie osadą emerytów po ucieczce wszystkich młodych.

Panie Brejza obiecuje pan juz od 16 lat czas oddać pieniądze za urlop i odejść

Jaki piękny szantaż albo powiat i miasto dla brejzów albo ścieżki nie bedzie !!!

INTERNAUCI zmobilizujcie się i swoich bliskich oraz znajomych niech idą do urn i oddadzą głos za zmianami w naszym mieście Kilka kadencji to troszkę za dużo .

Po co nam rowery, skoro nie ma gdzie nimi jeździć? Może po tych rozwalających się chodnikach i dziurawych drogach na terenie miasta?

rower tak, ale na pewno nie jak do władzy dojdzie stachowiak. on to raczej zainwestuje budżet w jakiś porządny pomniczek ;)

Wierzę w pana Prezydenta nie obiecuje jak inni tylko robi co ma zrobić

Panie Brejza a ile to jeszcze pan jest w stanie obiecać przed wyborami ? aby mieszkaniec oddał głos ? Przecież ludzi mają oczy i widzą oraz słyszą co się ostatnio dzieje Ja na pana głosować nie będę Mimo że 4 lata temu oddałem na pana KKW głos

A co w tym temacie panie Brejza?

""W związku z powracającymi kontrowersjami dotyczącymi skrzyżowania al. Niepodległości oraz ul. Wojska Polskiego i Prymasa Józefa Glempa pragniemy również przypomnieć, że Miasto wielokrotnie występowało z propozycją przekwalifikowania tego skrzyżowania w rondo. Ryszard Brejza ostrzegał także przed negatywnymi skutkami, jakie mogą wystąpić na tym skrzyżowaniu, jeśli nie zostaną wprowadzone zmiany. Pismo od Prezydenta do starosty Tadeusza Majewskiego w tej sprawie zostało wysłane m.in. 17 czerwca 2014 roku. Nawiązywało ono do planów budowy tzw. łącznika. - Mając na uwadze ogromne zaniepokojenie mieszkańców korzystających każdego dnia z przedmiotowego skrzyżowania i w związku z licznymi wypadkami zwracam się z prośbą o podjęcie działań w celu przekwalifikowania wspomnianego rozwiązania drogowego ze skrzyżowania z ruchem okrężnym na rondo. Działanie takie przyczyni się przede wszystkim do znaczącej poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym miasta. Każdorazowe działanie na rzecz poprawy bezpieczeństwa mieszkańców naszego Miasta należy uznać za obowiązek zarządcy drogi, co w sytuacji licznych sygnałów od mieszkańców w sprawie przebudowy przedmiotowego skrzyżowania uważam za uzasadnione - pisał w czerwcu 2014 roku prezydent Ryszard Brejza. Kiedy w czerwcu 2014 r. obradowała powiatowa komisja ds. opiniowania organizacji i bezpieczeństwa ruchu na drogach powiatowych i gminnych, przedstawiciel Miasta, w imieniu Prezydenta, ponownie apelował o utworzenie tam ronda.

Starostwo wykazywało jednak postawę pełną optymizmu i zadowolenia, a propozycję miasta odrzuciło, nie zważając na ostrzeżenia, że na skrzyżowaniu tym będzie dochodziło co coraz większej liczby wypadków. Poinformowano "o braku możliwości realizacji z uwagi na kompleks czynników wpływających bezpośrednio na bezpieczeństwo ruchu". Prezydent Ryszard Brejza podtrzymuje opinię, że przekwalifikowanie tego skrzyżowania na rondo poprawi bezpieczeństwo w tym miejscu i deklaruje poparcie dla inicjatyw, które powstaną w tym celu".

Najpierw smart prezydent Jacek Olech, a potem smart city...

To co wymyślił prezydent #Brejzamusiodejść to nie rower miejski tylko wiejski :), a tak naprawę to widać, że nie ma on pojęcia o tej idei. Inowrocław jest za mały na rower aglomeracyjny, a powiat za duży.