REGION MOTORYZACJA | |

Ekonomiczne porównanie: koszty utrzymania samochodu benzynowego vs. elektrycznego

Już od kilku lat przemysł motoryzacyjny przechodzi znaczące zmiany, które w dużej mierze spowodowane są przez rosnącą popularność samochodów elektrycznych. Niektórzy decydują się na elektryka, argumentując to dbaniem o środowisko, inni uważają, że jest to idealny sposób na oszczędności w budżecie domowym. Jeśli chodzi o kwestie ochrony klimatu, to nie od dziś wiadomo że pojazdy elektryczne wciąż bardzo mocno zanieczyszczają środowisko, szczególnie w procesie ich produkcji. Jak jednak wygląd kwestia ekonomii? Czy koszty utrzymania samochodu elektrycznego faktycznie są znacznie niższe w porównaniu z samochodem spalinowym?

Samochód benzynowy vs. elektryczny – koszt przejechania 100 kilometrów

Koszt przejechania 100 kilometrów zależy od wielu czynników – zarówno w przypadku pojazdu z silnikiem spalinowym, jak i elektrycznym. Na potrzeby tego porównania weźmy jednak pod uwagę uśrednione wartości spalania i zużycia energii na 100 km, czyli 7 litrów benzyny w cenie 6 zł/l oraz 17,5 kWh w cenie 2 zł/kWh. Po szybkim przeliczeniu okazuje się, że różnice są niewielkie – samochód spalinowy przejedzie ten dystans za około 42 zł, a auto elektryczne za 35 zł. 

Warto jednak zaznaczyć, że sytuacja zmienia się diametralnie w sytuacji, gdy użytkownik pojazdu elektrycznego ma możliwość ładowania swojego samochodu w domu. Zakładając średnią cenę energii elektrycznej na poziomie 0,70 zł/kWh, otrzymujemy możliwość przejechania 100 kilometrów za 12,25 zł, a w przypadku posiadania instalacji fotowoltaicznej, której moc wystarcza na pokrycie pełnego zapotrzebowania na energię elektryczną potrzebną do naładowania samochodu, dystans ten możemy przejechać nawet za darmo. 

Samochód benzynowy vs. elektryczny – koszty utrzymania

Koszt przejechania 100 kilometrów to nie jedyna wartość, którą należy wziąć pod uwagę podczas kalkulacji kasztów utrzymania. Równie ważne są pozostałe wydatki związane z eksploatacją pojazdu, takie jak:

  • badania techniczne – kwestia przeglądu technicznego samochodu elektrycznego wygląda identycznie, jak w przypadku auta spalinowego – jego koszt wynosi 99 zł,
  • serwis – koszty serwisu w przypadku samochodu elektrycznego są nawet o 50% niższe w porównaniu z autem spalinowym. Tak duża różnica wynika przede wszystkim z faktu, że napęd elektryczny ma nawet 80% mniej części ruchomych. W porównaniu do samochodu spalinowego w elektryku nie ma sprzęgła, świec, skrzyni biegów, wtryskiwaczy, pasków, rozrządu, turbiny, rolek, cewek czy pomp paliwowych. Oszczędzić można również na wymianie oleju i filtrów oleju czy paliwa. Dzięki systemowi odzyskiwania energii z hamowania wolniej zużywają się też klocki i tarcze hamulcowe. Koszt serwisu samochodu elektrycznego może jednak drastycznie wzrosnąć, kiedy pojawi się konieczność wymiany baterii trakcyjnej – jej koszt wraz z wymianą oscyluje w granicach 30 tysięcy złotych.

Istotną kwestią jest również sama cena zakupu samochodu – elektryki nawet mimo rządowych dopłat, wciąż są znacznie droższe od wersji spalinowych, co może zniechęcać potencjalnych nabywców i ma duże znaczenie podczas porównywania finalnych kosztów dwóch rodzajów pojazdów.

Samochód benzynowy vs. elektryczny – ubezpieczenie

Koszty ubezpieczenia samochodu są zazwyczaj wyższe w przypadku samochodów elektrycznych, w porównaniu do pojazdów napędzanych silnikiem spalinowym. Wynika to głównie z mniejszej dostępności części zamiennych oraz większych kosztów naprawy w razie kolizji czy wypadku. Niezależnie od tego, czy chcemy ubezpieczyć auto spalinowe czy elektryczne, warto zapoznać się z ofertą na OC samochodu od Warty. Gotowa wycena pozwoli zaoszczędzić dużo czasu. Może się również okazać, że oferta będzie atrakcyjniejsza niż w przypadku innych ubezpieczycieli.

artykuł sponsorowany