Po remoncie nawierzchnia bitumiczna ma szerokość od 5,5 do 6 metrów.
- Odcinek podlegający opracowaniu znajduje się częściowo na terenie będącym obszarem zabudowanym wyznaczonym odpowiednim oznakowaniem pionowym. Na odcinkach stanowiących przekrój drogowy zaprojektowano obustronne pobocze o szerokości 1 metra, dla odcinków ulicznych zaprojektowano chodniki dla pieszych. Zjazdy, do przyległych posesji zaprojektowano o nawierzchni z kostki betonowej, pozostałe zjazdy zaprojektowano o nawierzchni bitumicznej. Zatoki autobusowe zaprojektowano o nawierzchni z kostki betonowej. Odwodnienie projektowanej drogi powiatowej odbywa się poprzez ukształtowanie spadków podłużnych i porzecznych na istniejące tereny przyległe oraz do rowów i muld drogowych oraz poprzez kanalizacje deszczową z wylotem do rowu melioracyjnego – mówi Maciej Wojtysiak, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych.
fot. Powiat Inowrocławski