Koncern z Wolfsburga szczyci się wieloletnią tradycją. Linia VW Caddy, mimo że kojarzona z nowoczesnością i wysokim dopasowaniem do potrzeb aktualnego rynku motoryzacyjnego, zajmuje w niej szczególne miejsce. Pierwsza edycja tego popularnego auta dostawczego zjechała z linii produkcyjnej już w 1979 roku i była solidnym pickupem, przeznaczonym na rynek amerykański, wyglądającym jak rozbudowana wersja Volkswagena Golfa. Ten sznyt, związany z samochodami osobowymi, jest widoczny w estetyce tej linii do dziś (piątej edycji), co wiąże się także z wyższym niż w przypadku typowych “dostawczaków” komfortem jazdy.

O dwie długości lepszy

Volkswagen Caddy jest zwykle oferowany w 2 wariantach długości i 4 możliwych konfiguracjach silnika. Już sam ten fakt powoduje, że potencjalny nabywca może elastycznie dopasować konkretną wersję auta do swojego stylu życia i charakteru prowadzonej działalności. Równie szeroki wybór kombinacji dotyczy pakietów wyposażenia, możliwości konfiguracji tylnej części, części bagażowej, itd.

Warto w tym miejscu wrócić do kwestii podobieństw z samochodem osobowym. VW Caddy to jedyna linia samochodów dostawczych na świecie, która oferuje tyle komfortowych udogodnień dla kierowcy: podgrzewane fotele, spryskiwacze do reflektorów, zintegrowana elektronika pokładowa, doskonałej jakości głośniki, duże fotele z 4-stopniową regulacją, itd. To powoduje, że wielu kierowców na całym świecie używa dostawczej wersji Caddy jak typowej “osobówki”. Jest to po prostu niewiarygodnie pojemny i praktyczny pojazd.

Bezpieczny wybór

Volkswagen (niem. samochód dla ludu) przez lata słynął z niezawodności swoich modeli. Caddy rozwija tę ideę także w kwestiach, związanych z bezpieczeństwem pasażerów i ładunku. Poduszki powietrzne, systemy wspomagania, czujniki wspomagające parkowanie lub zmianę pasów ruchu w połączeniu ze wzmocnioną konstrukcją drzwi to naprawdę zestaw bardzo rzadko spotykany w samochodach, których głównym zadaniem jest transport towarów. To jest ogromny atut w przypadku właścicieli niewielkich firm, którzy nie chcą mieć osobnych samochodów do podróży prywatnych i spraw służbowych. Przewożąc np. członków rodziny w VW Caddy, nie zmniejsza się wcale ich poziomu bezpieczeństwa.


Samochód jest także bezpieczny dla otoczenia. Parametry dotyczące np. spalania i emisji oczywiście różnią się mocno pomiędzy poszczególnymi generacjami i wersjami silnika, ale są zauważalnie niższe, niż u typowych przedstawicieli klasy VAN. Bezpieczeństwo środowiskowe przekłada się także na niższy koszt eksploatacji, co ma niebagatelne znaczenie przy podejmowaniu decyzji o zakupie - VW Caddy ma opinię auta z wyższej półki cenowej niż konkurencja, ale inwestycja w nie jest bardziej opłacalna w dłuższym okresie czasu.

Rozrywkowy typ

Volkswagen Caddy słynie ze swojego systemu Infotainment. Kolorowy wyświetlacz o przekątnej 6,5 cala jest centrum cyfrowej rozrywki i informacji, przeniesionej do kabiny samochodu dostawczego. Kierowca znajdzie w nim wysokiej klasy radio cyfrowe, możliwość sterowania głosowego, nawigację oraz mapy i funkcje dostępu do treści cyfrowych ze smartfona. Dzięki temu, podróże nawet najbardziej monotonnymi trasami staną się o wiele ciekawsze.

VW Caddy to samochód poniekąd hybrydowy, ale nie w sensie typu napędu. Jest formą pośrednią pomiędzy samochodem dostawczym a osobowym, co paradoksalnie jedynie dodaje mu wartości w obu tych kategoriach. Wszechstronność jest jedną z największych zalet tej serii i elastyczne dopasowywanie się do zmienności ról stanowi główny powód, dla którego cieszy się ona niezmienną popularnością.