- Niestety wiąże się to z koniecznością czasowego demontażu kasownika w celu wysłania go do producenta, gdzie zostaną zainstalowane dodatkowe urządzenia i oprogramowanie umożliwiające takie transakcje. W każdym pojeździe będzie modernizowany jeden kasownik. W autobusach w każdym momencie będą więc działające dwa kasowniki z wyjątkiem mikrobusów, w których pozostanie jeden kasownik - informuje MPK.

Aby wdrożenie było jak najmniej dokuczliwe dla naszych pasażerów urządzenia będą wysyłane w trzech partiach tak, aby w 2/3 taboru był zawsze komplet kasowników.