Nowa rampa będzie miała 10 m długości, 6 m szerokości i 1,8 m wysokości. Konstrukcja będzie oparta na stalowych profilach i blachach wypalanych laserowo. Pokryta zostanie nawierzchnią jezdną typu „skatelite” (lub pochodną HPL), która charakteryzuje się gładkością i brakiem śliskości.

Wyniki przetargu powinniśmy poznać pod koniec sierpnia. Jeśli uda się wyłonić wykonawcę, to nowa rampa powinna stanąć w niespełna dwa miesiące od podpisania umowy.

Zobacz też: Qemetica zmieni kocioł w Inowrocławiu. Inwestycja za 300 mln zł ma ograniczyć zużycie węgla