Inowrocławska Gospodarka Komunalna i Mieszkaniowa zakup pojazdu elektrycznego planowała już w 2020 roku. Wtedy była mowa o 7-osobowym busie, ale z pomysłu ostatecznie zrezygnowano z powodu zwiększonych wydatków ponoszonych w związku z epidemią koronawirusa.

Teraz, dwa lata później, ogłoszono przetarg na dostawę pojazdu elektrycznego z podwójną kabiną i zabudową skrzyniową. W specyfikacji czytamy, że auto powinno mieć silnik o mocy minimum 120 KM i akumulator o pojemności co najmniej 70 kWh.

W poniedziałek zamawiający poinformował o unieważnieniu przetargu. Powód? Do postępowania nie wpłynęła ani jedna oferta. Kwota, jaką IGKiM zamierzała przeznaczyć na zakup elektrycznego dostawczaka, to 405 900 zł.

Czy napęd elektryczny w autach dostawczych się sprawdza? W październiku w naszej serii "Testujemy nowe auto w mieście" przyjrzeliśmy się dwóm bliźniaczym konstrukcjom aut dostawczych w konfiguracji osobowej - Peugeot e-Traveller Allure Long oraz Opel Zafira-e Life Family Elite: