Jedna z największych inwestycji w tym roku w Inowrocławiu rozpoczęła się w lutym tego roku. Zakres prac był bardzo obszerny - oprócz budowy samego ronda, przebudowano infrastrukturę podziemną, oświetlenie uliczne, wybudowano nowe zatoki autobusowe, chodniki i ścieżki rowerowe.
Zadanie realizuje Powiat Inowrocławski, ale z pomocą samorządu miejskiego, wojewódzkiego i przy udziale środków rządowych. Urząd Marszałkowski przekazał na ten cel 1,5 mln zł, drugie tyle miasto Inowrocław (a także dokumentację projektową), natomiast największa część - 2,9 mln zł pochodzi z Funduszu Dróg Samorządowych. Równocześnie wybudowano przedłużenie ulicy Prymasa Glempa, jak i przebudowano ulicę Górniczą z odcinkiem ulicy Szymborskiej. Tu również kosztami podzieliły się samorządy, a 50 procent kwoty pozyskano z rządowego funduszu FDS - w sumie blisko 2,2 mln zł.
Inwestycja w istotny sposób zmienia układ komunikacyjny miasta, umożliwiając szybszy przejazd pomiędzy osiedlem Piastowskim a Rąbinem. Niewykluczone, że wpłynie ona na zmiany tras przejazdu linii autobusowych, poprzedzić mają je badania potoków pasażerskich.
Obserwuj nas w Google News
