Moto news: Nowy Opel Astra już po premierze
Główne atuty nowego designu to emblemat Opel Blitz z przodu, który po raz pierwszy w Astrze jest podświetlany, adaptacyjne światła Intelli-Lux HD bez efektu oślepienia oraz standardowe fotele Intelli-Seats z ergonomicznym wgłębieniem. Projektanci i inżynierowie pozostali również wierni podejściu Opla do „Greenovation”: wnętrze nowej Astry wykonano w 100% z materiałów pochodzących z recyklingu, a w pełni elektryczna wersja Astry Electric zapewnia jeszcze większy zasięg przy zerowej lokalnej emisji spalin - teraz może przejechać do 454 kilometrów między kolejnymi przystankami na ładowanie (WLTP1).
„Nasz nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, nowocześniejszy i bardziej zrównoważony niż kiedykolwiek wcześniej”, powiedział dyrektor generalny marki Opel Florian Huettl. „Dzięki nowym elementom designu i technologii, takim jak podświetlany Opel Blitz w nowej odsłonie czy innowacyjne światła Intelli-Lux HD, wynosimy naszego bestsellera klasy kompaktowej na wyższy poziom. Nowa Astra będzie inspiracją dla klientów i będzie kontynuować wieloletni sukces naszych samochodów klasy kompaktowej”.


Premiera nr 1 w nowej Astrze: udoskonalony Opel Vizor z podświetlanym emblematem Opel Blitz
Miłośnicy marki Opel od razu zauważą, że nowa Astra prezentuje świeży design, który w dużej mierze inspirowany jest sportowym konceptem Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Charakterystyczny przód marki, Opel Vizor, jest teraz węższy i jeszcze precyzyjniej zaprojektowany. Podświetlane logo Opel Blitz, które miało swoją premierę w topowej wersji SUV-a Grandlanda, teraz dumnie zajmuje centralne miejsce. Podświetlany teraz emblemat marki stanowi również centralny punkt, od którego odchodzą świetlne linie tworzące charakterystyczną sygnaturę świetlną samochodu - w poziomie do lamp i w pionie do linii maski. Tutaj także design inspirowany jest modelem Corsa GSE Vision Gran Turismo. Efekt: Opel Compass, po raz pierwszy podświetlany jako motyw przewodni designu pojazdu, jest bardziej widoczny niż wcześniej; nowa Astra wydaje się jeszcze bardziej wyrazista, bardziej zaawansowana technologicznie i nowocześniejsza.

Nowe wzory felg w rozmiarach 17 i 18 cali przyciągają uwagę równie mocno jak nowe metaliczne lakiery „Kontur White” i „Klover Green”. W połączeniu z opcjonalnym, kontrastującym czarnym dachem, podkreślają one wyjątkowy charakter samochodu.
Premiera nr 2 w nowej Astrze: technologia oświetlenia Intelli-Lux HD z ponad 50 000 elementów
Unikalnym rozwiązaniem w klasie kompaktowej jest technologia oświetlenia zastosowana w nowej Astrze po obu stronach Opel Vizor. Po raz kolejny inspiracją był Opel Grandland: od teraz innowacyjne światła Intelli-Lux HD dostępne są także w modelach Astra i Astra Sports Tourer. Adaptacyjne, nieoślepiające reflektory składają się z ponad 50 000 elementów, dzięki czemu wycinają z wiązki światła innych uczestników ruchu (zarówno poprzedzających, jak i nadjeżdżających z naprzeciwka) jeszcze szybciej i precyzyjniej niż dotychczasowe technologie matrycowe. W zależności od kąta skrętu kierownicy, po odpowiedniej stronie pojazdu aktywowany jest dodatkowy moduł doświetlający, który lepiej oświetla pobocze, eliminując tzw. „czarne dziury” podczas pokonywania zakrętów. W trudnych warunkach pogodowych lub podczas jazdy we mgle system Intelli-Lux HD reaguje na zjawisko oślepiania przez światło odbite od mokrej nawierzchni, odpowiednio korygując natężenie światła, aby zminimalizować ten efekt dla kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka. Ponadto, zaawansowana technologia oświetleniowa jest również przyjazna dla wzroku kierowcy Astry, system wykrywa znaki drogowe i przyciemnia odpowiednie diody LED, tak aby odbicia od ich powierzchni nie powodowały oślepienia.

Premiera nr 3 w nowej Astrze: najwyższy komfort dzięki fotelom Intelli-Seats oferowanym w standardzie już od wersji bazowej
Nową stylistykę, wynoszącą Astrę na wyższy poziom, odnajdujemy także we wnętrzu samochodu. Kierowca i pasażerowie mogą liczyć na jeszcze lepiej zorganizowany kokpit oraz wyjątkowy komfort. We wszystkich wariantach, nowa Astra oferuje jeszcze bardziej komfortowe fotele niż dotychczas. Już od wersji podstawowej w standardzie dostępne są opracowane przez inżynierów marki Opel i po raz pierwszy oferowane w modelu Astra fotele Intelli-Seats. Wyróżniają się specjalnym wgłębieniem biegnącym przez środek siedziska, inspirowanym siodełkami rowerów wyścigowych, które zmniejsza nacisk na kość ogonową. Opatentowana ergonomiczna funkcja Intelli-Seat zapewnia relaksującą przyjemność z jazdy nawet podczas długich podróży.
Dodatkowo klienci Astry mogą dopasować komfort foteli do własnych preferencji. Jako opcja dostępne są m.in. fotele z atestem AGR dla kierowcy i pasażera, z tapicerką ReNewKnit™, wyposażone w wielostopniowe podgrzewanie, elektropneumatyczną regulację podparcia lędźwiowego, funkcję masażu oraz pamięć ustawień. Zastosowany mono-materiał o wyglądzie wysokiej jakości zamszu pochodzi w 100% z recyklingu i nadaje się do ponownego przetworzenia, co obniża ślad węglowy i wspiera gospodarkę o obiegu zamkniętym.

Greenovation: tkaniny z recyklingu i Astra Electric z zasięgiem 454 km (WLTP1)
Oprócz ekologicznej, nadającej się do ponownego przetworzenia tapicerki, we wnętrzu Astry zastosowano liczne materiały oszczędzające zasoby. Jednocześnie interfejsy użytkownika systemu multimedialnego stały się bardziej przejrzyste i intuicyjne.
Zrównoważony rozwój był także priorytetem podczas dopracowania gamy napędów zelektryfikowanych. Dzięki akumulatorowi o pojemności 58 kWh Astra Electric oferuje lokalnie bezemisyjny zasięg do 454 km (WLTP1) – co oznacza, że kierowcy zyskają około 34 km więcej na jednym ładowaniu niż dotychczas. Kolejną praktyczną nowością jest funkcja V2L (Vehicle-to-Load), pozwalająca po raz pierwszy zasilać urządzenia zewnętrzne, np. rowery elektryczne, bez konieczności korzystania z innych źródeł energii na wakacjach.

Klienci Opla nadal mogą polegać na sprawdzonych atutach bestselleru klasy kompaktowej. W zależności od wersji, do bagażnika nowej Astry można wiele zapakować. W wersji hatchback pojemność bagażnika przy złożonej tylnej kanapie wynosi do 1339 litrów, natomiast w wersji Astra Sports Tourer wzrasta ona do 1634 litrów. Dodatkowo oparcie tylnej kanapy w wersji kombi można elastycznie składać w proporcji 40:20:40.
Szczegóły na temat jednostek napędowych poznamy wkrótce.
/tekst i zdjęcia: Opel/