90 lat historii zapisanej w przestworzach. Pytamy Aeroklub Kujawski o plany na przyszłość

Od dziewięciu dekad Aeroklub Kujawski kształci kolejne pokolenia pilotów, popularyzuje lotnictwo wśród młodzieży i pielęgnuje tradycje polskiego szybownictwa. O wyjątkowej historii, wybitnych wychowankach, nowoczesnych szkoleniach oraz planach rozwoju i modernizacji bazy lotniczej rozmawiamy z Łukaszem Hałasem, Prezesem Zarządu Aeroklubu Kujawskiego w Inowrocławiu.

Panie Prezesie, proszę powiedzieć, jakie są najważniejsze osiągnięcia Aeroklubu Kujawskiego w 90-letniej historii działalności? Którzy absolwenci aeroklubu osiągnęli największe sukcesy w lotnictwie cywilnym i wojskowym?

ŁH: Aeroklub Kujawski ma bogate tradycje sięgające 1935 roku. Byliśmy organizatorami wielu prestiżowych zawodów, m.in. V Krajowych Zawodów Szybowcowych w 1937 roku czy Mistrzostw Pomorza w 1966 roku. Z naszego środowiska wywodzi się wielu znakomitych pilotów. Wśród wybitnych wychowanków Aeroklubu Kujawskiego warto wymienić Barbarę Frydrych-Dankowską - pierwszą Polkę, która zdobyła złotą odznakę szybowcową, Stanisława Akermana - pioniera przelotu szybowcem 300-kilometrowej trasy po obwodzie trójkąta i pierwszego mistrza Polski w akrobacji samolotowej oraz Zdzisława Przyjemskiego - jednego z pierwszych Polaków uhonorowanych złotą odznaką szybowcową z trzema diamentami. Dziś naszą misją jest kontynuacja tej historii poprzez nowoczesne szkolenia i popularyzację lotnictwa wśród młodzieży.

Jakie rodzaje szkoleń oferuje obecnie aeroklub? Ile osób rocznie przechodzi przez szkolenia, jakie są główne wyzwania w szkoleniu młodych pilotów?

ŁH: W ofercie Aeroklubu Kujawskiego znajduje się szeroki wachlarz szkoleń lotniczych, obejmujący zarówno podstawowe kursy pilotażu, jak i specjalistyczne szkolenia poszerzające kompetencje pilotów. Obecnie aeroklub prowadzi szkolenia przygotowujące do uzyskania licencji pilota szybowcowego (SPL), licencji pilota samolotowego (PPL(A)) oraz licencji pilota samolotów lekkich (LAPL(A)).
Oprócz kursów podstawowych organizowane są również szkolenia umożliwiające uzyskanie dodatkowych uprawnień, m.in. na klasę samolotów SEP(L), do lotów nocnych, holowania szybowców czy holowania banerów reklamowych. Aeroklub prowadzi także szkolenia do uzyskania uprawnienia instruktora szybowcowego FI(S) oraz kursy odświeżające dla czynnych instruktorów tej kategorii.

Z oferty Aeroklubu Kujawskiego każdego roku korzysta kilkanaście osób. Największym zainteresowaniem cieszy się szkolenie do uzyskania licencji pilota szybowcowego SPL, które stanowi dla wielu adeptów pierwszy krok w świat lotnictwa. Mniejszą, choć równie istotną część uczestników stanowią osoby przygotowujące się do licencji pilota samolotowego PPL(A) - głównie ze względu na wyższe koszty szkolenia w porównaniu z szybownictwem. Pozostałe szkolenia realizowane są przez pojedynczych kandydatów, często w ramach doskonalenia zawodowego lub rozwijania indywidualnych pasji lotniczych.
Jako Zadeklarowana Organizacja Szkolenia (DTO), Aeroklub Kujawski stawia sobie za cel utrzymanie wysokiego poziomu kształcenia teoretycznego i praktycznego. Proces szkolenia jest prowadzony z zachowaniem obowiązujących standardów bezpieczeństwa i metodyki nauczania, obejmując zarówno nowoczesne formy samokształcenia (e-learning), jak i zajęcia teoretyczne w formule stacjonarnej. Szkolenie praktyczne odbywa się na samolotach i szybowcach należących do aeroklubu, pod okiem wysoko wykwalifikowanych i doświadczonych instruktorów, którzy przekazują nie tylko wiedzę techniczną, ale także pasję do latania.

Całość oferty szkoleniowej Aeroklubu Kujawskiego tworzy spójny system, który pozwala rozwijać umiejętności lotnicze od pierwszych kroków w powietrzu aż po poziom instruktorski - w duchu bezpieczeństwa, profesjonalizmu i miłości do awiacji.

Na czym dokładnie polega projekt "Szkolenie lotnicze bez granic" realizowany ze środków Funduszu Wsparcia Inicjatyw Społecznych QEMETICA Soda Polska S.A.? Ile osób skorzystało z bezpłatnego szkolenia w ramach tego projektu? Jakie korzyści dla lokalnej społeczności przynosi realizacja tego rodzaju przedsięwzięć?

ŁH: W roku ubiegłym i bieżącym Aeroklub Kujawski dwukrotnie korzystał ze wsparcia finansowego w ramach Funduszu Wsparcia Inicjatyw Społecznych QEMETICA Soda Polska S.A. - na dwa projekty "Szkolenie lotnicze bez granic" w 2024 roku oraz "Od modelarza do pilota. Spełniamy marzenia!" w 2025 roku. Inicjatywa zorganizowania szkoleń lotniczych dla dzieci i młodzieży z powiatu inowrocławskiego ma na celu przede wszystkim propagowanie zainteresowań lotniczych wśród uczniów szkół podstawowych i ponadpodstawowych.

457749434_929871749180477_4998023949442483454_n

Pragniemy stworzyć młodemu pokoleniu warunki do aktywnego spędzania czasu w okresie wakacyjnym oraz spełnienia i realizacji marzeń lotniczych. Umożliwiamy młodym osobom rozpoczęcie przygody z lotnictwem, nabycie pierwszych uprawnień lotniczych, co w przyszłości da im możliwość dalszego rozwoju i zwiększy szanse znalezienia pracy na rynku lotniczym, w tym zdobycia zawodu pilota.

Chcemy pomagać w niwelowaniu różnic statusu materialnego, ułatwiając lotniczy start osobom utalentowanym, których sytuacja materialna nie pozwala na rozpoczęcie szkolenia lotniczego, tym samym otwierając im drogę do wymarzonej pracy w lotnictwie wojskowym, bądź cywilnym. Naszym celem jest zwiększenie ilość osób uprawiających sporty lotnicze, koncentrując ich uwagę na własnym rozwoju oraz promocji zdrowego i aktywnego trybu życia.

Realizacja projektów "Szkolenie lotnicze bez granic" oraz "Od modelarza do pilota. Spełniamy marzenia!", współfinansowanych ze środków Funduszu Wsparcia Inicjatyw Społecznych QEMETICA Soda Polska S.A., pozwoliła mieszkańcom powiatu skorzystać z możliwości odbycia bezpłatnych lub częściowo dofinansowanych szkoleń lotniczych.

W ramach przedsięwzięć w 2024 roku przeszkolono 6 uczestników podstawowego szkolenia szybowcowego oraz 4 uczestników szkolenia spadochronowego, natomiast w 2025 roku zrealizowano 10 szkoleń szybowcowych i 2 szkolenia spadochronowe. Uczestnicy mieli okazję poznać podstawy aerodynamiki, zasady bezpieczeństwa, a przede wszystkim - doświadczyć wyjątkowych emocji towarzyszących pierwszym lotom.
Co szczególnie cieszy, ponad połowa uczestników tych kursów "złapała bakcyla lotniczego" i kontynuuje swoją przygodę z lataniem w strukturach Aeroklubu Kujawskiego, rozwijając zdobyte umiejętności i planując kolejne etapy kariery lotniczej.

W najbliższym czasie aeroklub planuje również szkolenie z zakresu sterowania modelami kierowanymi radiowo (RC - Radio Control), skierowane do 10 uczniów szkół podstawowych z terenu Powiatu Inowrocławskiego. To kolejne działanie realizowane w ramach projektu dofinansowanego przez fundusz, którego celem jest rozbudzanie zainteresowań technicznych i lotniczych wśród najmłodszych oraz zachęcanie ich do rozwijania pasji, która może stać się początkiem drogi zawodowej w lotnictwie.
Inicjatywy te pokazują, że lotnictwo może być dostępne dla każdego, niezależnie od wieku i możliwości finansowych, a Aeroklub Kujawski konsekwentnie pełni rolę miejsca, gdzie pasja do latania przeradza się w realne umiejętności i przyszłość w przestworzach.

Jakie są plany rozwoju Aeroklubu na najbliższe lata? Czy planowana jest modernizacja infrastruktury lotniska i bazy szkoleniowej? Jakie inwestycje są najbardziej potrzebne dla rozwoju działalności szkoleniowej?

ŁH: W najbliższych latach Aeroklub Kujawski planuje realizację szeregu ważnych inwestycji infrastrukturalnych, które mają na celu unowocześnienie zaplecza technicznego oraz dalszy rozwój działalności szkoleniowej i sportowej.

Wśród najważniejszych przedsięwzięć znajduje się modernizacja historycznego hangaru aeroklubowego, który służy społeczności lotniczej nieprzerwanie od początku istnienia aeroklubu, czyli już od ponad 90 lat. Obiekt ten, będący jednym z symboli inowrocławskiego lotnictwa, wymaga obecnie gruntownej renowacji, by nadal mógł pełnić swoją funkcję w sposób bezpieczny i efektywny.

Równolegle planowana jest budowa nowego hangaru, który umożliwi odpowiednie przechowywanie i obsługę coraz większej liczby samolotów i szybowców, a także poprawi warunki prowadzenia działalności szkoleniowej i serwisowej.

W planach znajduje się również modernizacja części trawiastej lotniska, tzw. pola wzlotów, co pozwoli na poprawę jakości startów i lądowań, zwiększenie bezpieczeństwa operacji lotniczych oraz lepsze dostosowanie infrastruktury do intensywnego użytkowania w sezonie szkoleniowym.

Kolejnym krokiem w rozwoju aeroklubu będzie zakup nowoczesnej wyciągarki elektrycznej dla szybowców, która zastąpi dotychczas używany sprzęt spalinowy. Tego rodzaju inwestycja nie tylko obniży koszty eksploatacyjne, ale również wpisze się w kierunek proekologicznego rozwoju lotnictwa sportowego. W planach jest także zakup samolotu wielozadaniowego, który zwiększy możliwości szkoleniowe i operacyjne Aeroklubu, umożliwiając realizację szerszego zakresu zadań lotniczych.

458253240_929873505846968_7244388892202864590_n

Wszystkie te przedsięwzięcia mają kluczowe znaczenie dla przyszłości Aeroklubu Kujawskiego, jednak ich realizacja uzależniona jest w dużej mierze od pozyskania wsparcia finansowego ze źródeł zewnętrznych - zarówno krajowych, jak i samorządowych czy europejskich. Skala planowanych inwestycji przekracza bowiem możliwości finansowe aeroklubu, który jako organizacja non-profit nie dysponuje wystarczającymi środkami własnymi na ich samodzielne przeprowadzenie.

Na chwilę obecną najważniejszym i realizowanym już przedsięwzięciem jest remont przeciekającego dachu nad pomieszczeniami przyhangarowymi - inwestycja niezbędna dla utrzymania bieżącej działalności szkoleniowej i zachowania w dobrym stanie zaplecza technicznego Aeroklubu.

Planowane działania pokazują konsekwencję, z jaką Aeroklub Kujawski dąży do modernizacji swojej infrastruktury, by w przyszłości móc jeszcze skuteczniej realizować misję popularyzowania lotnictwa i szkolenia kolejnych pokoleń pilotów.

Dziękujemy za rozmowę!