Loading the Elevenlabs Text to Speech AudioNative Player...

To kolejne miejsce, które podesłali nam internauci w ramach naszego cyklu. - Proszę o kolejną analizę i edukację kierowców w postaci artykułu na Ino.online w tym miejscu - napisał pan Hubert.

Pojazd numer 2 jadący ulicą Laubitza, który wykonuje manewr zawracania, musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom numer 1 jadącym z naprzeciwka. Następnie może wykonać manewr zawracania, ponieważ ma pierwszeństwo przed pojazdem numer 3 skręcającym w prawo i wyjeżdżającym z drogi podporządkowanej z ul. Plebanka.

Przepisy dotyczące zawracania zmieniono w polskim kodeksie drogowym w 1997 roku. Wcześniej, pojazd zawracający musiał ustąpić pierwszeństwa innym pojazdom, również tym wyjeżdżającym z drogi podporządkowanej. W 1997 r. pojęcie zawracania zniknęło z kodeksu w kontekście pierwszeństwa, a zostało jedynie w odniesieniu do miejsc, gdzie zawracać nie można. To oznacza, że kierujemy się tu art. 25 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym, który mówi, że kwestie pierwszeństwa ustala się przed wjazdem na skrzyżowanie:

Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.

Powyższy zapis dotyczy skrzyżowań równorzędnych. Na skrzyżowaniu ulic Laubitza i Plebanka znajdują się znaki informujące o pierwszeństwie. W tym przypadku pojazd zawracający numer 2 zachowuje swoje pierwszeństwo przed pojazdem numer 3 niezależnie od tego, czy skręca w lewo, czy zawraca. Ponadto oba pojazdy mogą zająć dowolne pasy ruchu.