Powołana przez starostę Wiesławę Pawłowską komisja, którą tworzą przedstawiciele zarządcy ruchu, zarządców dróg, policji, straży miejskiej oraz audytorzy bezpieczeństwa ruchu drogowego z Katedry Inżynierii Drogowej, Transportu i Geotechniki Wydziału Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska Politechniki Bydgoskiej obradowała wczoraj w siedzibie starostwa przy ul. Mątewskiej.

- Przeanalizowano geometrię skrzyżowania w odniesieniu do natężeń ruchu dla każdej z dróg i na podstawie danych z policji zidentyfikowano przyczyny powstawania zdarzeń drogowych oraz ich lokalizację - informuje Artur Kisielewicz ze Starostwa Powiatowego w Inowrocławiu.

Zdaniem komisji, doraźnym rozwiązaniem będzie budowa wysp kanalizujących wraz z elementami uspokojenia ruchu w celu redukcji prędkości na dojeździe do skrzyżowania, zastosowanie pionowego oznakowania aktywnego na wlotach o największej liczbie zdarzeń drogowych, ograniczenie prędkości wraz ze znakami ostrzegawczymi oraz usytuowanie tam pasów wibracyjno-akustycznych. W dalszej perspektywie rozwiązaniem miałaby być "przebudowa skrzyżowania ze zmianą geometrii drogi i z uwzględnieniem podobnych rozwiązań na innych skrzyżowaniach drogowych w tej części Inowrocławia".