Nowe Renault Megane E-Tech
Nowy język stylistyczny eksponujący zmysły i technologie
Design zmienia się podobnie jak marka – staje się high-tech. Zachowuje zmysłowość modeli, które zapewniły marce ostatnie sukcesy, ale obejmuje też elementy technologiczne (tylne światła LED z mikroukładem optycznym, ekran OpenR), a także te inspirowane stylistyką zaawansowanych technologicznie urządzeń i świata hi-fi (nawiewy, laserowe motywy na osłonach dolnej części drzwi).
Zmysłowe kształty krągłych nadkoli, błotników wyciętych wokół reflektorów i wypukła maska tworzą perfekcyjne połączenie z uporządkowanymi i precyzyjnie nakreślonymi liniami i detalami. Przykładem może być listwa wbudowana w przedni i tylny zderzak czy boczne wloty powietrza w przednim zderzaku. Ukryte w nadwoziu klamki drzwi wysuwają się automatycznie, a pełny grill tworzy gładką powierzchnię. Całość w stylu „sensual-tech” zapewnia wrażenie najwyższej jakości.
Wyjątkowe i dynamiczne proporcje
Wydłużony rozstaw osi (2,68 m) przy łącznej długości nadwozia 4,20 m i skrócone zwisy możliwe dzięki nowej modułowej platformie CMF-EV zapewniają Nowemu Megane E-Tech elektrycznemu niezwykłe proporcje. Projektanci dostali szansę stworzenia dynamicznego hatchbacka o kompaktowych wymiarach. Rekordowo cienki akumulator (jedynie 110 mm!) pozwolił na zmianę proporcji nadwozia, ale także na zwiększenie miejsca w kabinie w stosunku do wymiarów samochodu, przy jednoczesnym obniżeniu środka ciężkości, co zapewnia większą dynamikę i przyjemność z jazdy.
W efekcie Nowy Megane E-Tech elektryczny łączy kompaktowe wymiary i niewielką wysokość (1,50 m) z imponującą pojemnością. Już na pierwszy rzut oka zgadujemy, że nadwozie kryje przestronne wnętrze.
Doznania z jazdy
Nowa flagowa platforma Aliansu została opracowana od samego początku dla samochodów elektrycznych, aby w pełni wykorzystać doświadczenie i zebrane w ciągu ponad 10 lat dane. Poza parametrami związanymi z przestronnością wnętrza i wydajnością konstruktorzy pracowali nad licznymi elementami wyposażenia podnoszącymi komfort i dynamikę, aby zapewnić jeszcze bardziej emocjonującą jazdę.
Aerodynamiczna stylistyka i wydajność
Atrybuty rodem ze świata crossoverów – duże 20-calowe koła, osłony podwozia i nadkoli, wysoka dolna część nadwozia – zapewniają wrażenie solidności. Natomiast schodzący nisko dach, szeroki rozstaw kół i ukryte w nadwoziu klamki drzwi dostępne w standardzie kojarzą się z samochodami coupe. Stosunkowo niewielka wysokość nadwozia, dużo miejsca w środku i pojemny bagażnik są z kolei cechami tradycyjnych hatchbacków z segmentu C.
Na styl Nowego Megane E-Tech elektrycznego duży wpływ miało dążenie do zapewnienia optymalnych parametrów aerodynamicznych dzięki odpowiedniemu ukształtowaniu nadwozia. Niskie nadwozie, schodzący nisko dach, wąskie opony, mocno wyprofilowane zderzaki z wlotami powietrza z przodu i wyrazista linia tyłu płynnie przechodząca w boczne płaszczyzny podkreślają aerodynamikę samochodu, ale też przekładają się na doskonałą wydajność.
Eleganckie i oryginalne kolory nadwozia
W momencie wprowadzenia do sprzedaży Nowy Megane E-Tech elektryczny będzie oferowany w sześciu eleganckich i wyróżniających się kolorach lakieru: Szary Rafale, Szary Schiste, Niebieski Nocturne, Czerwony Flamme, Czarny Etoile i Biel Alpejska. Można również bardziej spersonalizować samochód, wybierając dwukolorowe nadwozie z dachem i słupkami, a także w zależności od wersji z obudowami lusterek bocznych w kolorze Szary Schiste, Czarny Etoile i Biel Alpejska. W sumie jest dostępnych ponad 30 kombinacji. Kolejnym wyróżnikiem może być złocisty kolor Warm Titanium, który pokrywa listwy w przednim i tylnym zderzaku oraz boczne wloty powietrza dostępne w najwyższej wersji modelu. Nowy Megane E-Tech elektryczny w tej wersji ma niezwykle atrakcyjny sportowy wygląd. Imponujące wrażenie robią również 20-calowe koła (w wersji podstawowej dostępne są koła 18-calowe). Oferta obejmuje dwa wzory 20-calowych obręczy kół i jeden wzór 18-calowych. Wszystkie modele kół mają pośrodku nowe logo Renault.
/tekst i zdjęcia: Renault/
