Zakupione w 2010 roku niskowejściowe Kapeny to dotąd najmniejsze pojazdy w taborze inowrocławskiego MPK, zakupione z myślą o obsłudze linii o słabszej frekwencji. Fabrycznie były przystosowane do zasilania gazem ziemnym, a w ostatnich latach rzadko wyjeżdżały na linie, co potwierdza stosunkowo niski przebieg, czyli około 300 tys. km.

Od decyzji o zakupie autobusów hybrydowych i elektrycznych MPK nie inwestowało już w pojazdy zasilane CNG, a od lipca tego roku zaprzestało nawet sprzedaży gazu klientom zewnętrznym. Ze specyfikacją i zasadami kupna pojazdów można zapoznać się w Biuletynie Informacji Publicznej MPK.