Inwestycja realizowana jest w trybie "zaprojektuj i wybuduj". - Jesteśmy dobrze przygotowani do realizacji tego zadania, ponieważ wcześniej nasza firma działająca w grupie Mirbud była zaangażowana również w budowę pierwszego etapu tej trasy - wyjaśnia prezes spółki "Kobylarnia", Andrzej Ładyński. - Z początkiem lutego zakończyliśmy prace projektowe i złożyliśmy wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Nie ukrywam, że liczymy na jego szybkie rozpatrzenie. Skrócenie procedur administracyjnych ma istotny wpływ na możliwości dynamicznego rozwoju polskich firm budowlanych. By nie tracić czasu rozpoczęliśmy szereg robót przygotowawczych m.in. niezbędne wycinki oraz wywożenie nadmiaru humusu - dodaje.



Na trasie obwodnicy przebadano wszystkie stanowiska archeologiczne i przejęto już wszystkie grunty pod inwestycję. W ramach zadania zakłada się budowę jednego węzła drogowego "Sławęcinek", pięciu obiektów inżynierskich (dwa wiadukty nad liniami kolejowym i trzy wiadukty drogowe), a także przebudowę istniejącej sieci drogowej, oświetlenia, odwodnienia, budowę chodników i zatok autobusowych.

Koszt budowy drugiego etapu obwodnicy wynosi 93,97 mln zł, nowy odcinek trasy liczyć będzie 4,88 km, a budowa drogi powinna zakończyć się do końca przyszłego roku. [MP]