CEPIK 2.0 ma gromadzić więcej informacji, niż dotychczas. W szerszym zakresie będą z nim współpracować straż graniczna, czy Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Potencjalni nabywcy dowiedzą się z kolei, czy dany pojazd nie jest zajęty przez organ egzekucyjny.

Początek funkcjonowania nowego systemu to okres problemów w wydziałach komunikacji i stacjach kontroli pojazdów w wielu miejscowościach w Polsce.

- Niestety w naszym wydziale podobnie jak w innych urzędach w całym kraju występują problemy w funkcjonowaniu nowego systemu. Pracownicy są w stałym kontakcie z Ministerstwem Cyfryzacji, które na bieżąco stara się usuwać wszelkie błędy i braki. Można już zaobserwować pewną poprawę, ale nadal wykonanie pewnych czynności jest utrudnione lub wręcz niemożliwe - powiedziała nam wczoraj Marlena Gronowska, rzecznik Starostwa Powiatowego w Inowrocławiu.

- W poniedziałek rano nasza stacja kontroli pojazdów pracowała w trybie awaryjnym, ponieważ pojawił się komunikat, że nasz certyfikat jest niezgodny z numerem SKP. W ministerstwie powiedzieli nam, że to jest jakiś ogólnopolski komunikat. Mimo wszystko pracowaliśmy w trybie awaryjnym, a od godziny 16 już normalnie - mówi nam Beata Krenc z Polskiego Związku Motorowego w Inowrocławiu.

Jednymi z bardziej użytecznych funkcji Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców jest możliwość sprawdzenia online historii danego pojazdu, a także liczby swoich punktów karnych. Można to zrobić tutaj. [MJ]