Kolej pozytywnie o inowrocławskim terminalu

fot. Archigeum
 INOWROCŁAW | 19 czerwca 2017, 10:34
Spółce PKP PLK podoba się lokalizacja terminalu przeładunkowego w Inowrocławiu, ale do jego powstania są potrzebne pieniądze i decyzje władz. - Otrzymane odpowiedzi mobilizują nas do dalszej pracy, aby uzyskać finalny efekt w postaci dużego portu przeładunkowego i stworzenia wielu tak potrzebnych miejsc pracy - komentuje Marek Słabiński.

r  e  k  l  a  m  a


Pod koniec ubiegłego roku radny Marek Słabiński wspólnie z architektami z pracowni Archigeum przedstawili koncepcję utworzenia portu lądowego w oparciu o inowrocławski węzeł kolejowy, na którym krzyżują się dwa ważne szlaki komunikacyjne.

- Inwestycja, jeżeli jej realizacja dojdzie do skutku, spowoduje napływ środków finansowych przekraczających 200 mln zł a co najważniejsze do jej obsługi niezbędne będzie stworzenie około 350 miejsc pracy. W zależności od sposobu wykorzystania "węzła" w instytucjach towarzyszących powstałoby kolejnych kilkaset miejsc pracy - ocenia Marek Słabiński.

Swoim pomysłem zainteresowali oni władze samorządowe i centralne. - Władze lokalne nie wykazały żadnego zainteresowania lokalizacją tak ważnej inwestycji w Inowrocławiu, natomiast otrzymaliśmy odpowiedzi z PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. Obie odpowiedzi zachęcają nas do dalszych prac i uzupełnienia naszego projektu o szczegółową analizę ekonomiczną przedsięwzięcia - dodaje radny.

- Zaprezentowana koncepcja wydaje się interesująca z uwagi na atrakcyjna lokalizację terminala w pobliżu dużego węzła kolejowego na skrzyżowaniu szlaku północ-południe i wschód-zachód oraz w otoczeniu dużych ośrodków przemysłowych, dlatego PKP PLK jest zainteresowane budową terminala w tej, bądź alternatywnej lokalizacji (wskazaliśmy także tereny stacji Rąbinek) jako części większego projektu - czytamy w odpowiedzi Marka Olkiewicza, wiceprezesa zarządu i dyrektora ds. eksploatacji PKP PLK.

Jak przyznaje kolej, dla powstania takich przedsięwzięć kluczowe jest jednak zapewnienie finansowania, zarówno w fazie budowy, jak i późniejszej eksploatacji. Obecna perspektywa finansowa unijna, jak zauważa dyrektor, nie przewiduje zadań dedykowanych budowie terminali przeładunkowych przez PLK. W następnej perspektywie spółka rozważa natomiast przebudowę stacji rozrządowych wraz z budową terminali kontenerowych. [MP]

Odpowiedź Urzędu Miasta


PKP nie są zainteresowane budową terminalu w Inowrocławiu, co wynika z pisma, które otrzymaliśmy 13 lutego 2017 r. Kopię tego pisma, które jest odpowiedzią na wystąpienie Prezydenta Miasta Inowrocławia, przekazaliśmy radnemu. Problem był poruszony również podczas rozmów z PKP w związku z procedurami dotyczącymi przebudowy ul. Magazynowej. Prezydent Ryszard Brejza wspierał i wspiera inicjatywę budowy terminalu, o czym świadczą prowadzone przez niego w tej sprawie rozmowy i korespondencja. Zwracamy jednak uwagę, że problem braku wsparcia politycznego radny powinien rozwiązać z politykami PiS. W lutym 2017 r. na spotkaniu poświęconym planom budowy terminalu poseł Łukasz Schreiber wyraźnie zaznaczył, że jest zaangażowany w zabiegi na rzecz takiej inwestycji w Bydgoszczy i tam projekt ma większe szanse na powodzenie. Bylibyśmy zatem zobowiązani, aby krytyczne uwagi w tej sprawie radny kierował do swoich kolegów z partii, czego nie czyni, a nie do władz miasta.

Agnieszka Chrząszcz-Stajszczak
rzecznik prasowy Urzędu Miasta





Wasze komentarze:

kuba16

Inowrocław
[583]
2017-06-20 14:36:21 | zgłoś do moderacji

"Władze lokalne nie wykazały żadnego zainteresowania lokalizacją tak ważnej inwestycji w Inowrocławiu," a potem w odpowiedzi miasta: "PKP nie są zainteresowane budową terminalu w Inowrocławiu, (...) Prezydent (...) wspierał i wspiera inicjatywę budowy terminalu" To w końcu jak to jest? Miasto jest zainteresowane, czy nie jest?

BlackwaterX

RBN
[299]
2017-06-20 14:14:24 | zgłoś do moderacji

Odpowiedź Urzędu Miasta jak zawsze od czapy... Tym razem przynajmniej ktoś miał odwagę się pod tym czymś podpisać... Wieczne animozje i przepychanki, kiedy się to ***** wreszcie skończy i nastanie normalność?

Sól

Inowrocław
[32]
2017-06-20 13:13:33 | zgłoś do moderacji

Realizujemy konsekwentnie politykę przekształcenia miasta w skansen i to jest nasze miasto i my wiemy najlepiej co realizować.
Pozdrawiamy władze miasta.

Master_Majster

Inowrocław
[273]
2017-06-19 17:24:34 | zgłoś do moderacji

Najlepiej przy Rąbinku, bo niby gdzie przy Solankach? Niestety takie mamy ułożenie torów w mieście. Jedynym remedium na taki stan rzeczy to poszerzenie granic miasta, albo wybudowanie tego terminala na terenie Gminy Inowrocław. Z resztą, dlaczego nie pomyśleli o lokalizacji bardzo blisko obwodnicy? Koło obwodnicy oprócz pociągów towarowych obsłużono by od razu ciężarówki.

peres76

Inowrocław
[472]
2017-06-19 16:16:15 | zgłoś do moderacji

To się wyprowadzić okolice ryneku tam dopiero jest hałas jak z piwa wracają debile. A co mają powiedzieć sąsiedzi znad Warki nawet okna nie otworzy bo przed barem jest palarnia mordowania kurestwo ćpuny kibel wszystko razem.

jes4

Inowrocław
[52]
2017-06-19 11:27:33 | zgłoś do moderacji

Pomysł budowy terminalu przeładunkowego w okolicach stacji Rąbinek uważam za zupełnie nietrafiony.Sąsiedztwo linii kolejowej jest już teraz uciążliwe dla mieszkańców a co dopiero ruch setek tirów .
Uwaga: 
zaloguj się lub jeśli nie masz konta zarejestruj się aby dodać komentarz.
Portal internetowy Ino-online.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść prezentowanych opinii. Użytkownik dokonujący wpisu na łamach portalu, może ponieść za jego treść odpowiedzialność cywilną bądź karną. Komentarze naruszające dobre obyczaje i niezwiązane z tematem mogą być usuwane bez ostrzeżenia.



wiesz pierwszy